動態(tài)秤的重要性

日期：2017-11-21　　　　　　發(fā)布者：動態(tài)秤廠家

　　用于借助于動態(tài)秤確定重量的設(shè)備包括輸送裝置、秤盤、秤架、傳感器以及電子控制器，它除了控制輸送裝置外還允許借助規(guī)定的參數(shù)評估由秤架傳輸?shù)臏y量值和進(jìn)行測量值修正，并通過接口將經(jīng)修正的重量值輸出給付郵資機(jī)。方法包括輸送裝置的控制、稱重值的提供以及由秤架傳輸?shù)臏y量值在控制器內(nèi)的評估。有關(guān)過載自由度的檢驗(yàn)，通過選擇一個處于中間的測量值與至少一個過載值比較來完成。有關(guān)檢驗(yàn)由秤架傳輸?shù)臏y量值的有效性，則通過構(gòu)成一個判定參數(shù)與至少一個停機(jī)準(zhǔn)則比較來完成。
控制動態(tài)秤的方法和設(shè)備
　　控制動態(tài)秤的方法，它可以處理大小和厚度不同的混合郵件，以及它可以按至少兩種工作模式運(yùn)行，郵件接著通過另一個處理站，其特征為： －在動態(tài)的工作模式中，在第一個測量時間段（Ｔ１）開始前，當(dāng)一個郵件（Ａ）處于秤的進(jìn)口時，此郵件（Ａ）與其規(guī)格無關(guān)地以一個調(diào)整到預(yù)定值的輸送速度輸送； －在測量時間段（Ｔ１）動態(tài)稱重期間控制器（２０）不起動轉(zhuǎn)速調(diào)整，以及在不起動轉(zhuǎn)速調(diào)整的情況下實(shí)施重量測量； －一個位于秤出口處的郵件（Ａ）起動電動機(jī)（４９）的轉(zhuǎn)速調(diào)整
用非連掛車輛進(jìn)行動態(tài)秤量誤差校準(zhǔn)，需要用3輛非連掛車輛在規(guī)程提出了明確要求、即空載車輛、接近1/2最大秤量的車輛和接近嘴閥秤量的車輛，并規(guī)定條例其質(zhì)量的約定真值。